Опалубочные щиты – это конструкция на основе стального или алюминиевого каркаса и палубы. Для изготовления последней чаще всего используют фанеру – удобный в работе легкий и недорогой материал. Её жесткость обеспечивает защиту от распирания и, как следствие, ровную поверхность монолита. Однако все это справедливо только для «правильной» фанеры – далеко не все представленные на рынке материалы обеспечивают упомянутые преимущества. Большое значение имеет грамотный подбор данного материала. От него зависит и поведение опалубки при проведении монолитных работ, и оборачиваемость палубы (количество циклов повторного использования).
Одной из особенностей монолитного строительства является колоссальное давление бетонной смеси, которое она оказывает на всю формообразующую систему. Немалую нагрузку принимает на себя и фанера. И чтобы та ее выдержала, она должна иметь определенную толщину. Нужно отметить, что уже 10-12 мм достаточно для заливки легких конструкций. Но профессионалы никогда не используют листы толщиной менее 18 мм. Этот показатель считается оптимальным. Можно и толще, но материал с показателями больше 21 мм, стоит дорого. Поэтому привлекать его к использованию в опалубке нецелесообразно, ведь и 18-ти миллиметровые листы подходят для поставленных перед ними задач.
Важно! Не стоит использовать фанеру ниже 2-го сорта из-за большого количества сучков и дефектов, которые обязательно отразятся на качестве поверхности отливаемого монолита.
Главное – это характеристики. Если они соответствуют указанным выше, фанера не подведет во время заливки. А вот число рабочих циклов зависит от качества изготовления, которое у европейского сырья выше. Лучшей (но и самой дорогой, а с недавнего времени, и наиболее дефицитной) является финская фанера. Ее оборачиваемость доходит до 80 циклов. У отечественной (в зависимости от производителя) она варьируется от 20 до 50. Китайская выходит из строя после 5 раз использования.
Используемая в опалубке фанера в процессе эксплуатации подвергается серьезному агрессивному воздействию, так как именно она напрямую контактирует с бетоном. Последний, в свою очередь, содержит воду, твердые абразивы и множество активных химических соединений. Благодаря ламинированной пленке спрессованная стружка противостоит воздействию влаги. Но стоит жидкости найти малейшую щель, и фанера моментально разбухнет и придет в негодность. Поэтому очень важно внимательно следить за отсутствием сквозных царапин на поверхности. Предотвратить их появление позволяет бережное хранение опалубки, грамотное ее использование и своевременный ремонт.
