Опалубка тоннельная

Катучая

Тоннельная опалубка – это специализированная разновидность монолитной формообразующей системы, используемая для создания бетонных конструкций особого типа. Ее принципиальное отличие в высокой прочности и несущей способности, а также в сводчатой форме. В связи с тем, что подобные конструкции в процессе использования испытывают колоссальное деформирующее воздействие бетонной смеси, для их производства подходит только сверхпрочная сталь. Это в свою очередь влияет на вес каждого элемента и определяет особенности его монтажа – только с применением подъемной техники.

Используя такое оборудование, можно создавать качественные не нуждающиеся в дополнительной обработке сводчатые конструкции, соответствующие проектным габаритам.

Одним из преимуществ данной оснастки является ее совместимость с прочими системами. Например, балочно-ригельной опалубкой или конструкциями, использующими для передвижения устройства на гидравлическом или механическом приводе.

Туннельная опалубка. Конструкция

Туннельная опалубка – это модульно-щитовое оборудование для монолитного строительства, используя которое можно за один проход заливать и стены, и перекрытия. При этом нужно понимать, что данная оснастка подходит для строительства не только туннелей. Ее применяют при возведении зданий, проект которых предусматривает большое число коридоров и пролетов.

Основу описываемого оборудования составляют щиты и модули: П- и Г-образные. Основной материал – сталь толщиной 3-4 мм. Фанера в туннельной опалубке не используется.

Элементы соединяются шпонками, шкворнями и другими приспособлениями. За устойчивость опалубки в собранном виде отвечают раскосы.

Длина одного щита от 1,25 до 2,5 м. Используя их, можно собрать 12-метровый пролет. Стандартная высота перекрытия 2,5 м, но можно значительно ее увеличить за счет использования специализированных элементов. В этом случае конструкция также усиливается специальными опорами.

Для строительства длинных коридоров зданий социального назначения (больниц, школ и т.п.) нередко используется специальная скользящая объемно-переставная туннельная опалубка, которая передвигается по мере застывания бетона. Это позволяет строителям сооружать коридоры (стены и перекрытия) любой длины.

Основные преимущества туннельной опалубки

• Безупречная надежность, высокая прочность, огромное количество циклов использования (500-800).
• Оперативность строительства за счет одновременного возведения стен и перекрытий.
• Минимальное число технологических швов, что в конечном итоге обеспечивает высокую прочность монолита.
• Возможность прогревать бетон тепловыми пушками за счет закрытой конструкции и отсутствия, чувствительных к теплу фанерных листов. Эта характеристика обеспечивает возможность не останавливать строительство зимой и не использовать при этом дорогостоящее специализированное оборудование для прогрева бетона.

Недостатки туннельной опалубки

• Модульная конструкция. С одной стороны, она облегчает монтаж оснастки. С другой – ограничивает проектные возможности. Используя туннельную опалубку, не получится построить здания со сложной архитектурой. Это оборудование подходит исключительно для реализации типовых проектов.
• Ограничение по высоте. Этот «минус» можно устранить использованием дополнительных элементов, но это дополнительные трудности.
• Высокая стоимость. А вот этот недостаток легко исключить, отдав предпочтение туннельной опалубке б/у. Воспользовавшись нашими услугами, ее можно приобрести совсем недорого. При этом, мы реализуем только профессиональное оборудование, прошедшее тщательную предпродажную подготовку. Таким образом, у нас вы можете купить бывшую в употреблении туннельную опалубку, которая по своим эксплуатационным характеристикам ни в чем не будет уступать новой.