Опалубка перекрытий на рамах
Рамная опалубка перекрытий – это пространственно-ориентированная конструкция для изготовления горизонтальных монолитных элементов различной толщины. Отличительной особенностью является то, что основным элементом является прямоугольная рама, где вертикальные стойки соединены с горизонтальными ригелями методом сварки. Подобное устройство конструкции обеспечивает экономию времени сборки. Однако это же делает систему «жесткой», из-за чего она подходит для работы только на прямых фасадах. Дополнительно усилить опалубку можно диагональными связями и ригелями.
Преимущества
- Универсальность. Рамную опалубку часто называют системой десятка решений, ведь она может быть использована как единый стол, отдельная башня, перемычка и др.
- Возможность производства работ на значительной (до 20 м) высоте.
- Значительные несущие способности — 2,7 т на одну ось, в усиленной модели до 5 тонн.
- Возможность создавать горизонтальные монолитные элементы различной (от 90 см до 2 м) толщины.
- Простота и оперативность сборки.
Комплектность
- В основе конструкции нижний домкрат – опорный элемент, отвечающий также за юстировку опалубки.
- Рамные элементы.
- Диагональные ригели, усиливающие конструкцию.
- Верхний домкрат – элемент, являющийся основанием для унивилки и отвечающий за окончательную юстировку.
- Унивилка – прямоугольная пластина с приваренными «рогами» из металлического профиля. В пространство между «рогами» укладываются балки (по горизонтали и вертикали).
- Балки – деревянные, реже металлические и пластиковые элементы, из которых организуется обрешетка под палубный лист.
- Палубный щит. В основном выполняется из ламинированной фанеры, но могут быть использованы и оцинкованные листы.

2000 руб./м2